Green Roofed Bus 把花園搬到公車車頂

Green Roofed Bus 把花園搬到公車車頂

Green Roofed Bus (5)

為了節能減碳,都市綠化一直都是重點項目,設計者將腦筋動到公車身上,認為在公車車頂上種植植物,將有助於降低城市的熱島效應,也能讓開車車者心情轉為愉悅。只是正反評價兩極,或許大家也可以討論看看是否有更好的綠化方式。

由於現代城市充滿柏油路面、玻璃幕牆和混凝土覆蓋著地表,不斷吸收太陽熱能,加上人工廢棄熱能,使得城市溫度不斷提昇,比起周邊的市郊還來得更高,就猶如一座獨立的熱島(熱島效應)。
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設計者COSIO在他的紐約大學論文中提出這樣的構想,就是在市區的公車上植被,而紐約共有4500輛公車,若全數植被相當於擁有35英畝的綠地(約是13座標準足球場)。
Green Roofed Bus (4)

植被可以有效降低車內溫度並提供光合作用,當然週邊駕駛人若看到公車上的花花草草,自然心情也就能緩和許多,因為煩悶而大腳踩下油門的情況有可能減少。
Green Roofed Bus (1)

只是此舉也引發討論話題,如車頂植被所增加的重量可能更耗油且不易剎停、車頂植被並無法取代公園,讓民眾有遊憩之處與導引雨水作用;不少人認為綠化一般建築物、車站、採用吸光塗料…等,會比此舉更有效益。
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在風水學看來,為住宅綠化並不是件好事,例如…陽台種植花草易招桃花、藤蔓植物會讓家中之人身體不佳之類,風水學並非不無道理,但在古代風水是用以解釋不適合居住的環境。科學化的現代若綠化環境可以讓心情變好、降低炎熱氣溫、享受自然的涼爽,很難讓人覺得此舉會讓人不健康。

資料來源:inhabitat

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