「酒」對於韓民族來說,是婚喪喜慶等各種活動時,都一定會出現的飲料,針對各地區的氣候和地理環境,使用在地的原料生產,是結合地方鄉土的文化發展,而韓國最有名的酒,莫過於那綠色玻璃瓶裝的「燒酒」,即使還沒去過韓國,也能從電視劇或電影上看到燒酒的身影。

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▲「GOODDAY MUSEUM」酒博物館

▲▲「GOODDAY MUSEUM」酒博物館

▲▲▲釜山、慶尚南道地區的燒酒、馬格利酒

 

 

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「GOODDAY MUSEUM」是由韓國釀酒公司「舞鶴」所成立,以該公司的知名品牌燒酒「GOODDAY」(好日子)為名,是韓國最大的酒類博物館,世界酒主題館分為五大洲,收藏近兩百個國家地區、3000多種的各式酒類。「舞鶴」1929年從馬山起家,1973年因韓國政府「一道一」的製酒業統合調整原則,成為慶尚南道唯一的燒酒工廠,以釜山、蔚山、慶尚南道地區為銷售區,之後清酒產量衰退,燒酒逐漸成為市場主流,需求量和生產量都逐年提升,目前以「좋은데이」(好日子)、「화이트」(白)為主要燒酒品牌,2015年左右韓國市場開始有水果口味的燒酒,「好日子」也陸續推出柚子、水蜜桃、藍莓、石榴、鳳梨、葡萄柚等度數約13.5%的燒酒,以及酒精濃度只有5%的氣泡酒。

 

地址:창원시 마산회원구 봉암공단2길 22

電話:070-7576-2017

開放時間:

自由參觀:平日09:00~17:00、週六10:00~17:00

導覽參觀:需要先預約,詳細資訊請參考官網

門票:免費參觀、導覽

網站:(直接點選前往)www.gooddaymuseum.co.kr(韓)

地圖:Google地圖請點

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如何前往:

先從韓國各地搭巴士或火車到馬山,之後再轉公車或計程車前往,「GOODDAY MUSEUM」距離馬山棒球場不遠,交通和其他地圖可參考以下文章:

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1.從馬山市外巴士站前往:參考上述文章,與100號公車同個站牌,搭乘162號公車,車程約14分鐘,在「봉암동(롯데제과)」鳳岩洞(樂天製菓)站下車。搭計程車,車程約10分鐘,車費約5,000韓幣。

2.從馬山高速巴士站前往:與博物館距離只有約1.3公里,建議直接搭計程車前往,車程約4分鐘,車費約2,800韓幣。

3.從馬山火車站前往:走出馬山火車站,穿過站前廣場到馬路邊左轉,直走約3分鐘的站牌,搭乘162號公車,車程約13分鐘,在「봉암동(롯데제과)」鳳岩洞(樂天製菓)站下車。搭計程車,車程約9分鐘,車費約4,000韓幣。

 

若是搭公車前往,在「봉암동(롯데제과)」鳳岩洞(樂天製菓)站下車,往原車行方向直走。

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經過這個加油站,不轉彎、繼續往前直走,右邊圍牆可以看到裝燒酒的箱子。

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從公車站牌直走約3、4分鐘,到有「MUHAK」(舞鶴)字樣的巷口右轉。

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右轉後繼續直走,前方已經可以看到博物館的招牌。

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右轉後直走約1分鐘,在博物館前的巷口再右轉,再往前走一下即可到達。博物館展示場在2樓,直接搭電梯上去。

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       朝鮮半島的燒酒最初使用「米」來製作,是古代貴族的專屬飲料,日據時代的1916年之後,釀酒廠數量增加,燒酒才逐漸平民化。韓戰(19501953)之後因糧食缺乏,1965年代政府禁止使用米和穀物作為發酵酒的原料,所以改用馬鈴薯、小麥、大麥、甘薯、木薯等來製作。燒酒原是以穀類製作的蒸餾酒,20世紀後半開始有稀釋燒酒,屬於釀造酒的一種,在連續蒸餾出純度95%以上的乙醇(蒸餾酒)後,用水稀釋並混合其他人造添加物而製成,目前韓國以稀釋燒酒為主,酒精濃度約介於15%21%

 

▼「GOODDAY MUSEUM」酒博物館的正門口,從這裡搭電梯上2樓參觀

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我2015年時有來過一次,當時沒有自由參觀,都是要先預約導覽,現在則是自由或導覽參觀皆可,不過預約導覽參觀的好處,是可以看到燒酒工廠的生產線,但目前官網預約和現場解說都只有韓文。二訪的這天我沒有預約,一個人直接前往,櫃台小姐還是幫我安排了導覽老師,讓我可以更了解博物館內的展覽內容。

 

▼博物館二樓大廳

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「GOODDAY MUSEUM」的世界酒主題館,從製作酒的原料開始介紹,之後分為亞洲、歐洲、非洲、大洋洲、美洲等區,展示「舞鶴」公司從世界各國收集而來的酒類。

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▼中國酒區

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▼日本酒區

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雖然沒有事先預約,但很幸運的有一對一解說老師,讓我彌補以前跟著團體導覽,沒有聽清楚的部分。

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大韓民國(南韓)酒區,旁邊朝鮮(北韓)酒區還有一瓶蛇酒,是真的酒瓶子裡有一尾「蛇」 @@

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雖然不是太大,但是也有台灣酒區喔!

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▼其他酒區

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▼澳洲酒區

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「酒鄉馬山」的由來

       「馬山」名稱的由來,源自於古代的馬山倉、馬山浦,高麗時代在全國設置了12個儲放糧食的倉庫,馬山就是其中之一。「米」是朝鮮半島的主食,同時也是釀酒的主要原料,加上擁有好水質,以及後來的港口發展,都成為馬山釀酒業的發展助力。

*馬山倉的起源

       「漕運」是古代國家財政的重要制度,為利用水道(河或海)調運糧食的運輸模式,會在各個海運、河運的交通要點設置漕倉,朝鮮時代為了儲存、流通慶尚道地區的農作物,於東南部的馬山設置了倉庫,藉以活化馬山浦口的發展。當時因為設置了馬山倉,連帶著來往交通和市場交易發展熱絡,吸引百姓搬遷至此居住,周邊逐漸形成聚集村落,19世紀馬山浦形成大規模的市場,商業流通發達,成為慶南地區的穀物集散地與經濟產業的中心。

浦:指水邊或河流入海的地區。

*馬山港的發展

       馬山港於19世紀末開港,將慶尚道的農作物外銷,並進口絲織品等生活用品,之後馬山港的貿易量迅速成長,不只是馬山周邊的慶尚道城市,就連西南邊全羅道的商人也會來馬山進貨。日據時期通過馬山港(經濟)和旁邊鎮海港(軍事)的發展,並結合金融與基礎建設,打開馬山的近代產業之門,對外和日本、中國進出口貿易,對內則藉由釜山港、蔚山港與公路、鐵路等,將貨物流通到朝鮮半島各地。

*日據時代的酒鄉馬山

       朝鮮時代的酒,大部分是餐飲店或客棧自己釀造,算是飲食的一部分,日據時期為了增加財政收入,加上馬山擁有極佳的釀酒條件及傳統製造工法,使得馬山的釀酒產業得到獨立的發展。1930年代末期,馬山地區的工商業,實際上由釀酒業主導,並且比重持續增加,成為代表馬山的鄉土產業,生產量不僅超越釜山,還創全國最高的紀錄。

       馬山擁有的好水質,據說使用舞鶴山的山泉水,製作的馬格利濁米酒,喝起來就像清涼的汽水一般,此外馬山周邊有寬廣肥沃的平原,可以種植釀酒所需的高級米,並且氣候適宜釀酒,加上馬山港開港,可將生產的酒銷售到全國各地和其他國家,自此形成馬山的釀酒文化。

*解放後的馬山燒酒

       日據解放以後,日本人在馬山遺留下幾家製酒工廠,當時用米為主要原料製酒,但因為糧食短缺,亦會使用地瓜來釀酒,對於馬山釀酒業的發展沒有太多的阻礙。1970年代為了抑制燒酒公司的過度競爭,依據韓國政府「一道一廠」的政策原則,馬山地區僅留下「舞鶴」釀酒廠,即便該政策已於1988年廢止,但各地區依然存在自己的燒酒特色,加上韓國的消費模式,形成目前韓國各地擁有不同燒酒品牌的現象。

1970年左右是「舞鶴」公司迅速成長的年代,所以在酒博物館裡,打造了1970年代的馬山街道,讓參觀的人可以體驗當時的感受。

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酒博物館的最後一部分,除了有紀念品店之外,還可以試喝「好日子」公司的產品喔!

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2015年參觀的時候,是試喝當時最新推出的水果燒酒,這次2018年再訪時,除了給我獨享整瓶氣泡酒+爆米花下酒菜,還拿到免費的伴手禮,是「好日子」品牌最新推出的1929系列燒酒。

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「好日子」1929系列燒酒,酒精濃度較低,只有15.9%,主要鎖定19~29歲的消費族群,1929也代表「舞鶴」釀酒廠的成立年份,瓶身採用全透明玻璃瓶,和以往燒酒的綠色瓶身不同,此外將兩瓶1929燒酒放在一起,中間會出現愛心,適合作為另類的告白禮物唷!

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我覺得紀念品店的這款小燒酒杯挺可愛的,2015年的時候就已經買了四個回家。

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不曉得大家有沒有注意到,韓文裡常可看到「大」,例如:大韓民國(國名)、大學校(大學),而韓國料理也以量多出名,去韓國玩常會吃到你嫑嫑的,可是,為什麼韓國的燒酒杯那麼小?那麼小氣不給多喝一點嗎?

依據朝鮮時代的文獻所述,「주」(酒的漢字音)酒是被當成藥來飲用的,因為喝的量不多,所以使用小杯子。從高麗時代開始,「소주」(燒酒)是王和兩班貴族喝的高級飲料,也稱為「약 소주」(藥燒酒),1916年之後釀酒場增加,燒酒才逐漸平民化。而朝鮮時代出現的「술」(酒的韓字音),才是一般百姓使用大碗來喝的酒,例如:馬格利酒、冬冬酒。

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▼「好日子」的運酒車,可以開去我家嗎?哈哈

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