Hyundai Casper Electric 來台有戲?不只價格,A 級微型電動車現在也沒對手

Hyundai 台灣總代理南陽實業近日於 Kona Electric 發表會上透露,計畫於明年引進兩款全新電動車,分別是 A-segment 級距的 Casper Electric 與中大型 SUV IONIQ 9。這其中,備受關注的 Hyundai Casper Electric,不僅是韓國熱銷小型車款 Casper 的純電版本,在車身大小、續航力與預期售價等各方面展現了相當的競爭力,極有可能成為台灣市場上價格親民的小型電動車。

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Hyundai Casper 自推出以來便話題不斷,不僅在韓國大受歡迎,甚至連當地知名啦啦隊成員李多慧也成為了車主,並在個人 Vlog 影片中分享了駕駛 Casper 前往戶外露營的體驗。這款微型跨界車雖然尺寸不大,但內部空間與實用性都表現不俗。南陽實業曾評估在台灣生產的可行性,惟因成本考量最終作罷。

今年 6 月,Hyundai Casper Electric 純電版本於韓國釜山移動展上首次亮相,並確定將行銷至全球市場,甚至已經為其海外車型取名為「Inster」。該車預計今年底於歐洲市場開賣,台灣市場則有望在明年引進,成為 Hyundai 拓展小型電動車版圖的重要一步。

A bold, unique look that turns heads

INSTER’s interior offers versatility and spaciousness

 

那麼,Hyundai Casper Electric 的核心賣點究竟是什麼?首先是其相對親民的價格,韓國當地預售價格為 3150 萬韓元,約合新台幣 76 萬元。如果導入台灣後,能將售價控制在新台幣 120 萬內,勢必會對目前的電動車市場帶來不小的衝擊。

在規格方面,Hyundai Casper Electric 屬於 A-segment 級距的都市小型電動車,在韓國推出版本車身尺碼為長 3,825mm、寬 1,601mm、高 1,575mm,軸距則達到 2,580mm。即便搭載容量 49.0 kWh 的鋰離子電池,車重也僅 1,335 公斤,能提供最高 315 公里的 WLTP 綜合續航力。

充電技術方面,Casper Electric 採用 120kW 的快速充電系統,從 10% 充至 80% 只需約 30 分鐘,符合現代電動車快速補充能量的需求。此外,車內外都支援 V2L 功能,可提供 220V 電源,讓車主在戶外活動時能為其他電器供電,非常符合其跨界冒險的風格。

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配備方面,Hyundai Casper Electric 同樣展現出現代車款的先進科技與安全設計。標配包括 i-Key、電動手煞車、10.25 吋多功能中控螢幕、氣氛燈、手機無線充電板,以及多項駕駛輔助系統如 HAD 高速公路駕駛輔助、LFA 車道維持輔助、SVM 環景影像、BVM 盲點偵測、FCA 前方碰撞預防與 DAW 駕駛注意力輔助等。

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或許你會認為 315 公里的 WLTP 綜合續航力非常短,但事實上有為數不少的朋友,每天開車通勤往返的距離,甚至不到 50 公里,而輕巧的設計,車長甚至比 Suzuki Swift 更短,車重也僅有 1335 公斤,無論停車或市區操控都變得更容易,在市區中相較長續航的中大型電動車更為方便。基於這點我認為,這款小型電動車完全滿足只需要都市日常代步需求的消費者,台灣目前在 A-segment 級距的純電小車市場相當空缺,若南陽實業能引進高規格車型,並將售價控制在合理範圍內,Hyundai Casper Electric 將具備強大的市場吸引力。

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