【大改造】2017 年的新竹火車站前廣場將會變這樣!設計概念來自東京有樂町車站、英國倫敦國王十字車站

【大改造】2017 年的新竹火車站前廣場將會變這樣!設計概念來自東京有樂町車站、英國倫敦國王十字車站
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新竹這兩年的變化很快,前陣子新竹轉運站啟用後,已經漸漸改善了火車站前的壅塞問題,如今新竹市政府交通處規劃,預計明年下旬完成新竹火車站前的大改造,藉由如英國國王十字車站(King's Cross Railway Station)的線條延伸設計,以及參考東京有樂町車站和哥本哈根的城市公園(Superkilen park)的規劃,提昇整體的視覺穿透性,並做到人車分流的概念,火車站前將會有不一樣的風貌!

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根據火車站前庭廣場的規劃,會採用大方簡約的線條設計,過去靠近中華路前的花台和矮牆也會拆除,拓寬拉升整體的視野,並統一規劃鋪面材料和植栽。模擬示意圖如下:

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人行步道也從 3 公尺拓寬為 5 公尺,接近英國倫敦國王十字車站(King's Cross Railway Station)的線條延伸設計。

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2017 年下旬的火車站前廣場會更為開闊,模擬示意圖如下:

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哥本哈根的城市公園(Superkilen park)和東京有樂町車站都有類似的設計。

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新竹火車站目前全台現址歷史最久的火車站也是新竹市的重要地標,除了保留原始的車站之外,打造人車分流的人本步行環境,對新竹市民來說會看到很不一樣的面貌!

*新竹官方消息釋出

這裡提供相關新聞稿給大家參考:

繼新竹轉運站有效解決前站交通壅塞,新竹市政府下一步預計投入4千萬,參考東京有樂町車站、丹麥哥本哈根市Superkilen park,及英國倫敦國王十字車站「以線條延伸視覺」的概念,替新竹火車站前庭廣場與周邊景觀進行大改造,市長林智堅表示,未來將透過鋪面設計、綠美化和接送區的重新規劃,強化視覺穿透性,並藉人車分流的概念,營造人本優先的步行環境。

市長林智堅表示,新竹火車站是全台現址歷史最久的火車站,更是新竹市重要地標,營造優質的人行動線與美化周邊環境,是市民引頸期盼的大事,加上文化部長鄭麗君承諾協助火車站立面維護與地磚更新,盼透過廣場改造與文資維護,有效帶動前後站都市機能,重現新竹火車站百年風華。

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據規劃,火車站前庭廣場、站前廣場及兩廣場間的中華路,未來都將統一規劃鋪面材料與植栽,並參考國外案例,採簡約大方的線條設計,既有的花台與矮牆也將一併拆除,以達到視覺通透與開闊的效果,矮牆拆除後,站前廣場周圍的人行步道也將從3公尺拓寬為5公尺。

至於站前廣場,現有的「林森路地下道」將自8月底正式封閉,「前後站地下道」2號、3號出入口則將重新設計開口方向,並改善雨遮設備,讓旅客出站可直達無障礙電梯與地下道入口;此外,站前廣場未來將不再開放摩托車與汽車臨停,並規劃在中華路設置臨停區,鼓勵市民「以人等車」的方式,取代車輛臨停的現象,周邊也將增加樹木植栽。

林智堅市長強調,據統計,新竹轉運站啟用後,已成功移轉中華路、林森路及中正路每日約3500輛車流,具體改善站前交通,盼透過景觀設計與空間重新配置,完善車站周邊人行動線,讓旅客一踏出火車站,就能感受到嶄新且視覺穿透的大廣場。

資料來源:新竹市政府

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