北海道地緣幅大，如果會開車的朋友來一趟租車自駕的旅行當然是最方便不過的了，這一次運用的是KlooK客路上的租車服務，另外還要介紹給大家現在日本最方便的ETC pass。
但是日本還有很多便宜的租車網，例如之前介紹過的Tabirai也是其中一項，就看旅遊的地區有哪些租車公司提供服務以及價格上來做考量。
這一次KlooK搭配的租車是ORIX，在日本的能見度也很大。
到機場的櫃臺確認一下租車的資料後，就可以等待搭乘接駁車前往取車了。
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搭乘接駁車前往租車地點，不得說這家公司真的是好大阿！
接下來一樣樣的介紹，經由KlooK 上訂購，五天四夜的價格是8305台幣，對於租車來算是便宜的。
但是阿，有一些眉眉角角是要再收費的，例如保險費、ETC卡 、ETC pass等加上去又要多上10264的日幣，大概快要3000的台幣，所以在租車前要把所有的成本都考量進去。
要不要ETC pass，那要看你開車的距離。
這一家租車公司還不錯的是提供了行走各個地區的交通費用參考。
其實使用ETC就已經在過路費上有折扣了，但是你也可以觀看行走的距離決定要不要使用ETC pass，像爆肝買五天份的pass就是日幣6700，那划不划算呢？
其實這也要有一點距離概念跟賭運氣，剛好爆肝這五天下來有一段是要從札幌到登別，這一段比較貴，總共所有的ETC費用記錄下來是日幣8290，也就是說用pass是賺到的！
但之前在東北旅行就用的差不多，只差300日幣而已，所以還是要以你走高速公路的多寡來決定，這些當然在台灣的行程設計上，就要稍微拉一下。
所有額外的金額加一加，這一次租車的成本也是要一萬一呢～
不過比起一些前往觀光景點的交通費來講，租車的成本還是比較低一點，如果有四個人一起同行那更是划算。
另外ORIX這裡一樣有提供了地圖及北海道相關的資訊，話說這一次都沒有停留道の駅有一點可惜阿～
在等待接駁車的同時，休息區還蠻大的，有飲料販賣機、電腦和旅遊資訊可以參考。
今天租借的車子是FIT
一樣巡迴一圈觀看一下車況，確認無誤簽名就可以出發了！
車上的導航提供了中、日、英、韓四種語言，但爆肝還是習慣性的選擇了日文的系統，呵呵，有機會大家選了中文的就會知道那音調不舒服了。
在日本前往目的地有兩種方式，是說其實有很多種，但最適合台灣人或者說外國人的就是map code及電話號碼兩種，輸入之後就可以放心的前往目的地囉，另外要注意的是一定要多停看聽，畢竟是在日本開車還右駕。
有人也許會問，下雪怎麼辦？
冬天一定要和店員確認是不是雪胎！
接著在雪地的駕駛技巧有兩個一是「慢」二是「不要將煞車一次踩死」
起步慢一點，看看路況在前進！
準備要停車的時候慢一點，跟前車一定要保持兩個車身左右的距離，先試踩煞車，再慢慢的煞住，因為恐怖的不是雪地，是下雪又結冰的路面，緊急煞車絕對會打滑的，這一點一定要提醒大家多加的注意。
經過高速公路時，日本不像台灣。
有ETC卡就走ETC的通道，並且要將時數放到20km/hr以下，才會感應。
以上注意事項都沒有問題的話，就可以在北海道放心的自駕囉，擔心迷路，建議大家超過兩人以上租借Wi-Fi，兩人以下租借SIM卡，這樣就都不怕迷路了。
五天快樂的時間過去，回到ORIX只要將車交給服務人員就可以了，北海道機場店這裡有提供加油服務，最後在櫃臺支付油費及確認就可以準備到機場了。
手續都完成後，就搭乘前往機場的接駁車，準備下一趟的旅行。
簡單的跟大家分享這一次的租車與ETC pass的心得，如果有相關的問題，下頭也有一些之前寫的文章，幫大家都整理好了。
租車網頁：KlooK客路租車服務
