買對車不後悔,2018年70萬國產房車比較

買對車不後悔,2018年70萬國產房車比較

 

2017年汽車總掛牌數444.639萬,國產房車佔銷售總體約25%~30%,約有13萬輛左右(ALTIS佔了近4萬輛)。雖然國產中小型房車已經很難像過去一樣,用50~60萬就能買到自己滿意的車型,但好消息是,隨著國人對汽車安全意識的重視,車廠逐漸將安全配備補齊,不過羊毛終究出在羊身上,新車價格逐年調漲,消費者猶如被溫水煮青蛙,對於國產新車每年微幅漲價已經成習慣。那現在買到一台還不錯的國產中小型房車大概要抓多少預算,我認為最多70萬,再高的話不如買Crossover跨界休旅車,或考慮中型房車。

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▲這次國產中小型房車比較車款包括剛改款的TOYOTA VIOS、陷入引擎抖動風暴的LUXGEN S3HONDA TAIWAN旗下推出唯一的國產房車CITY、以及國產車第一部使用雷射銅焊技術的FORD ESCORT

 

TOYOTA VIOS

LUXGEN S3

HONDA CITY

FORD ESCORT

1.5豪華 63.9 1.6 AR環景旗艦 68.9 1.5 VTi-S 66.9 1.5時尚 67.9
107hp/6000rpm
14.3kgm/4200rpm

平均油耗17.4km/l

116hp/6000rpm 
15.3kgm/4200rpm

平均油耗15.1km/l

120hp/6600rpm 
14.8kgm/4600rpm

平均油耗17.5km/l

113hp/6000rpm 
14.5kgm/4250rpm

平均油耗14.2km/l

優點

七顆安全氣囊

二手車價高

妥善率高

LED尾燈

 

優點

前後碟煞

有環景、車側影像

車前車後防撞監控

9吋直式觸控螢幕

後座出風口

優點

馬力最大

空調面板為觸控按鍵

妥善率高

二手價高

後座出風口

優點

前後碟煞

有天窗,導航,行車紀錄器

座艙隔音佳

優異的底盤操控性

國產車第一部使用雷射銅焊技術

缺點

後煞車僅為鼓煞

隔音差

車體安全性堪慮

底盤不適合激烈操控

 

 

缺點

隔音稍差

引擎有抖動/積碳等問題(原廠處理中)

二手價差

缺點

後煞車僅為鼓煞

隔音差

後軸跳動明顯

缺點

四車中油耗最差

二手價差

 

TOYOTA VIOS

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VIOS趁著這次小改款,把七氣囊配置在最高規格的豪華版,終於看到TOYOTA對安全的重視。雖然VIOS價格略有調漲,但整體價格還不算太高,再寫下一波銷售佳績不是問題。VIOS在國內一直以來都保持很穩定的銷量,好開、好停、妥善率高,車子好養,對小家庭或首購族是蠻好的選擇,大家唯獨對耐撞度疑問比較多,沒辦法,看過太多照片是一點小碰撞,車子卻潰縮的很嚴重,如果TOYOTA可以讓大家釋疑的話,對VIOS只有非買不可的理由。而且VIOS的二手價又高,對一般家庭來說,這點很重要。

 

LUXGEN S3

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先說S3的動力,S3CVT變速箱,S3不是沒力,而是大腳油門只會拉轉速不會提高車速,輕踩油門再慢慢的加深,加速反應會比大腳油門還快,也沒有惱人的引擎噪音。S3的底盤操控是優秀的,不過隔音差,這明顯的缺點很容易被放大,因為光是單純的市區試車就讓人想放棄開去遠途的山區。車側影像和環景系統是很棒的配備,尤其S3承襲LUXGEN一貫的影像安全科技,透過中控台的9吋螢幕就能掌握車輛前後四周的狀況,真的是好物。四月中LUXGEN會陸續召回S3/U5進行引擎和變速箱的軟體升級,更換火星塞等等的補救措施,抖動和積碳的問題到底能改善多少,相信大家都在觀察,對LUXGEN來說,這是非常重要且必須解決的問題。

 

HONDA CITY

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CITY是一部可惜的車,改款沒多久HRV跟著上市、生鏽事件再起,導致正面討論度盡失,關注的人少。CITY是一部以駕駛為取向的車,為什麼這麼說呢?因為隔音問題和後軸跳動豪不避諱的呈現,光有良好的轉向反應不能滿足家庭買家,開車的人有樂趣,但乘坐的人未必開心,這同樣是問題之一。不過不得不說CITY在車室空間的規畫相當有一套,前後座均有舒適寬闊的空間感,舒適度有一定水準,如果可以強化引擎防火牆和輪拱的隔音,再把後軸增加橡膠襯墊,CITY會是一部競爭力十足的國產中小型房車。

 

FORD ESCORT

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中國車來台灣?」這是在ESCORT上市前引起的話題點,其實ESCORT不是專門為中國設計的車款,ESCORTFORD的全球戰略車款之一,意思是會在全球各地市場上市。雖然台灣福特六和難以擺脫追隨中國長安福特的印象,但福特六和在提高製程技術的用心,這部分仍是國產車之首,包括引進雷射銅焊、自設車體破壞實驗室等等,尤其是雷射銅焊,這是有些進口車都沒有的車體焊接技術,ESCORT就有。ESCORT可惜沒有把六氣囊及ESP防滑循跡系統列入標準配備,等於變相要大家直接購買規格高的時尚型,讓福特六和在台灣以國產車安全配備領頭羊的角色,一夕破功。ESCORT的隔音工程表現可圈可點,又是這四部車中唯一使用六速手自排變速箱的車款,動力傳遞較為直接,座椅泡棉是另一特色,雖座椅左右寬度略窄,但包覆性確實不錯,適合身材中等或偏瘦的買家。

 

<70萬到底該買哪部車好>

如果是預算型買家,我希望用最低的預算買到我想要的車,以後養車也別讓我花太多錢,未來脫手的二手價也要高,那當然非VIOS莫屬。如果把安全性擺第一的買家,S3ESCORT可以二擇一,不過以現在風向,S3確實要放入觀察名單。如果讓我來選,我會選ESCORTESCORT1.5引擎過去用在FIESTA 1.5ECOSPORT,沒什麼問題,加上ESCORT有良好的車體結構和底盤設定,雖然將來二手價可能會比VIOS少了十萬(或更多),但能換來較好舒適性和行路品質,個人認為還蠻值得的。

 

智慧駕駛

開車是一種與自己對話的方式,也是享受生活的一部份。汽車是很有趣的產品,願意了解它,要買到一輛適合自己的車就更容易囉!
機械動力旅遊團 : http://yo99306005.pixnet.net/blog

■作者:林祐生
■主題:汽車、新車資訊、生活

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