遠傳 5G 先鋒隊領先登台:成立車聯網鏈基地,連結三大創新應用

遠傳 5G 先鋒隊領先登台:成立車聯網鏈基地,連結三大創新應用
八位猿

明年全球 5G 網路即將上路,遠傳今(12 / 12) 宣布成立「5G 先鋒隊」,帶動全台 5G 車聯網產業鏈。遠傳今日於台北遠東通訊園區 Tpark,透過 NCC 核准的 5G 實驗頻譜場域,與工研院、愛立信、國內小型基地台供應商共同以「車聯網」為主軸,將 5G 網路服務強先引進台灣。

現場包含遠傳董事長徐旭東、經濟部次長龔明鑫、新北市長朱立倫、交通部郵電司司長王廷俊一起參與發布會,遠傳表示,憑藉 5G 實驗室強大的技術能量,與全台最大的 NB-loT 生態圈體系,並挾著全台首家加入國際 5GAA 電信業者的優勢,將提供最新進的車聯網解決方案。

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遠傳提出 5G 三大應用:自動駕駛、自動感知技術、高清即時影像

遠傳宣布將立足於「大人物」應用(大數據、人工智慧、物聯網)與發展,這些大規模的應用都是以 5G 發展為核心。遠傳 5G 先鋒隊的成軍也將以車聯網做為主應應用場景。

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遠傳 5G 及工研院合作,透過「行動邊緣計算(MEC)」技術,以 Live 方式傳送 360 度即時影像,提供清晰、流暢的高清影像呈現,展現了 5G 低延遲、高速運算、海量連結又順暢的優勢。遠傳表示:5G 超大流量行動寬頻承載能量,將緊跟 2020 年 5G 商轉的目標

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遠傳董事長徐旭東說:「遠傳自 2G、3G、4G、4.5G 到今天即將邁入 5G 的時代,支持國家科技政策發展」徐旭東補充,未來遠傳集團將全力推動國內 5G 產業鏈發展,目前該集團正陸續堆出車隊管理、4G 車聯網、NB-IoT 機車 / 單車聯網等應用。

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遠傳表示:未來將持續提供多元、專業且先進的網路與服務外,也會依據合作夥伴需求,提供妥善規劃的網路系統、穩定的服務。為了滿足不同客戶對於不同頻寬、傳輸速率、低時延的多元需求,遠傳將與愛立信、Nokia、正文、中磊、智易、亞旭、仁寶等供應商共同邁進 5G 產業應用驗證的階段,並提供良好的 5G 應用服務與體驗。

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遠傳 5G 帶動車聯網產業鏈

遠傳今年 10 月成功加入 5G 汽車通訊技術聯盟(簡稱 5GAA),成為台灣首間加入該聯盟的電信業者,該公司將共同推動 C-V2X 新一代技術標準及車聯網與自駕車的應用發展。遠傳 5G 先鋒隊以物聯網為主軸的發展成果,成為位來自動駕駛的技術基礎。

遠傳表示,將持續複製到台北遠東通訊園區 Tpark、新北林口新創玵區、桃園市虎頭山及台南沙崙等自駕車測試場所,參與多項政府主導的專案計畫,加速全台車聯網產業的推動。

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熱愛遊戲,但很少破關,喜愛日本時裝,但大多買不起,雖然到了看表演會避開衝撞區的年紀,仍會為新科技和漫威電影感到興奮。

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