-full wp-image-22149″ src=”https://www.saydigi.com/wp-content/uploads/techsaydigi/2020/04/46a309f1022ff0cdbb396402384bea35.png” alt=”面對環境的變遷與挑戰，台鈴都將為了延續美好的移動生活而存在，與消費者一同前進不同的世代。.png” width=”1000″ height=”562″ /> eReady 副標為「新美好移動體驗」 / 本文圖片皆由台鈴工業提供[/caption]
台鈴是 PBGN 成員中唯一採用「充、換電併軌」的電車品牌；台鈴最新聲明提到，eReady 首款智慧電車籌備時間長達 1 年，品牌寄望「在市場展現後發先至的真實力，，帶給騎士們美好移動體驗」。
台鈴董事長 黃教信在聲明中指出，台鈴工業具有自主研發能力，成績反映在今年 2 月上市的 SUZOKI Saluto 銷售成績；Saluto 發售後的兩個月內累積近 1,100 台銷售量，與去年同期銷售額比較，成長幅度達 132%。台鈴宣告這股研發能量也將轉移至 eReady 上。
黃教信說：「相信消費者絕對可以對 eReady 有所期待。」
台鈴董事長 黃教信
2019 年 11 月 9 日，台鈴工業與 Gogoro Network 在記者會上正式揭露合作消息，首度曝光的 eReady logo 是以「TL（台鈴）」為意象延伸的圖像。
目前尚未得知 eReady 首款智慧電車的細節，不過台鈴預先公布了通路布局。
台鈴工業總經理 岡崎淳
eReady 上市之初將會從六都出發，包含臺北市、新北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市等 9 間門市，品牌計畫在 2025 年擴增至 30 間門市。
台鈴工業總經理 岡崎淳指出：「我們的經銷商夥伴在精不再多。」、「我們已將眼光投注在完整的產品線陣容上。」
台鈴預計在明年至少累積 3 款新車、5 年內推出 7 種車款。
