Gogoro 再次出手搶攻入門級電動機車市場，全新推出的 Gogoro EZZY，被視為接替 Jego 的新一代綠牌車款，不只售價更親民，配備也全面升級。Gogoro 在台灣電動機車市場穩居領先位置，此次推出 EZZY，正是瞄準初次購車族、日常通勤族群以及預算有限但又重視性能與實用性的消費者，目標明確，就是要在平價市場打出新一波成長動能。
從外觀到內裝，Gogoro EZZY 延續品牌簡潔俐落的設計語言，採用圓潤車身線條與亮面烤漆外觀，視覺上更年輕有活力。前黑色飾板不僅提升車頭的辨識度，也加強了實用性與耐用度。儘管是平價入門車，EZZY 在配備上卻毫不含糊，標配高亮度 LED 車燈、巨字儀表、前後雙碟煞搭配 SBS 煞車輔助系統，整體安全性甚至超越同級車款。
動力方面，Gogoro EZZY 採用全新開發的輪轂馬達，在測試條件下可達到時速 68 公里，是目前綠牌等級中表現最亮眼的一款。輕巧車身搭配低座高與省力中柱，讓女性與年長族群也能輕鬆上手，並具備一鍵倒車功能，無論是在巷弄或停車場操作，都更加便利。
EZZY 的內部空間設計同樣考慮到日常實用需求，擁有 68 公分長的加厚座墊，雙載也能維持舒適感，28 公升的置物箱則可容納兩頂安全帽，腳踏區域寬敞，前掛勾、杯架與後扶手一應俱全。
在價格上，Gogoro EZZY 更顯誠意。原建議售價為 59,980 元，搭配中央與地方補助後，最低入手價不到 3 萬元。若配合特定銀行聯名卡購車方案，還能獲得額外 Gogoro Smart Points 回饋，可用於支付電池資費或維修保養費用。即日起至 6 月底前購車，還能免費獲得價值 3,000 元的手機架與踏墊組合，優惠誘人。
事實上，Gogoro 近年來不僅靠高階車款與電池交換網路建立品牌形象，更積極在入門市場推廣綠牌車型。Jego 曾是其中的代表性產品，如今停產後空出一塊市場缺口。EZZY 的推出無疑是承接這塊空間的戰略布局。從產品定價、功能設定到外型設計來看，EZZY 可說是以「新世代日常代步車」為定位，挑戰既有油車通勤族的轉換動機。
Gogoro 官方網站也特別強調，EZZY 不只是一台簡單的電動機車，而是一種輕鬆自在的日常移動解方。搭配 Gogoro 全台超過 2,700 座的換電站網路，使用者能在短時間內補充電力，減少等待與電池焦慮。
整體來看，Gogoro EZZY 是 Gogoro 拓展入門市場的關鍵棋子，不僅繼承了 Jego 的銷售基礎，更進一步在設計、功能與價格間取得平衡，成功提升產品競爭力。面對近年油電交叉的市場趨勢，EZZY 是否能帶動 Gogoro 再度刷新銷售紀錄，值得後續關注。
