電動車充電營運商 U-POWER 旭電馳科研於 11 月 4 日舉辦興櫃前業績發表會，預計 2026 年 11 月 13 日登錄興櫃，股票代號為 7967。公司公布最新募資與充電網絡布局，並將持續投入大型充電場域、高壓供電及高功率充電設備，因應台灣電動車保有量增加帶來的公共快充需求。
U-POWER 成立於 2020 年 12 月，自 2022 年 5 月起對外提供充電服務。2026 年 9 月完成最新一輪現金增資，募集新台幣 3.6 億元，其中和泰汽車及旗下經銷商認購約三分之一。自成立以來，歷次現金增資累計達 11.57 億元，主要支應充電基礎設施建設與營運發展。公司已於 10 月 14 日向櫃買中心申請登錄興櫃，並併辦公開發行。
營運方面，U-POWER 公布 2025 年全年充電量較前一年成長 93%，營收成長 76%。公司認為，相較於單一年度的新車銷量，持續累積的電動車保有量，更能反映公共充電服務的長期需求，尤其無法安裝家用充電設備的車主，對公共快充網絡的依賴程度較高。
依 U-POWER 提供的市場統計，2025 年台灣電動車新車銷售年減 14.5%，但保有量仍增加 33.4%，累計約 13 萬輛。2026 年前 9 個月，電動車新車銷售達 31,923 輛，占整體汽車市場 10.4%；公司預估，年底電動車保有量將增至 17.5 萬輛，帶動充電需求持續擴大。
充電網絡方面，U-POWER 已建置的環島超高速充電網路共有 66 個站點，設備總功率為 41,420 kW，配置 472 支充電槍，包括 242 支 CCS1 與 230 支 CCS2，其中 447 支為 500A 液冷充電槍。
若加計 U-POWER FRIENDs 充電漫遊夥伴、Mercedes-Benz 展示中心充電站、車廠委託營運站點及建置中站點，整體布局規模達 120 站、超過 800 席充電車格。這項數字涵蓋合作網絡與尚在建置的站點，與已建置環島網路的 66 站採不同統計範圍。
在電力基礎設施上，U-POWER 表示，目前已有 67% 站點採用 22.8 kV 高壓供電。公司在開發站點時，同時考量場域空間、供電容量及設備擴充需求，以支援高功率充電與多車同時使用，並保留後續增設設備的彈性。未來將持續加強人口聚落及主要交通節點的布局。
充電體驗則以專用場域、寬敞車格、高功率設備與輕量化液冷充電槍為主要方向，搭配 AutoCharge 免掃碼自動充電功能，簡化操作流程。U-POWER 也將 24 小時自由進出與免收停車費列為服務特色，降低車主使用公共充電站時的時間與費用負擔。
車廠合作是另一項營運重點。U-POWER 與 BMW 的合作涵蓋指定新車車主半年免費充電方案，以及展示中心充電服務，讓車主從交車階段就能使用充電網絡。與和泰汽車的合作則包含 Toyota、Lexus 品牌充電服務，並持續拓展合作範圍。透過車廠與跨產業合作，公司希望增加充電網絡的使用量，提升既有站點的營運效率。
面對新世代電動車朝高電壓平台與高功率充電發展，U-POWER 將持續投入對應的設備及供電建設。車輛要發揮高功率充電能力，除了本身支援的規格，也需要充電站具備相應的設備與電力容量。公司後續將以擴大服務覆蓋、強化既有站點使用效率及深化車廠合作，作為營運發展方向。
