為了加速電動車布局，Audi 在一年內投入大量的機具設備在匈牙利的馬達生產工廠，包括智慧化管理，並預計將相關員工培訓成電機專家，為未來的電動馬達市場創造新境界。
電動車時代來臨，Audi 為了加速電動車布局，在一年內於匈牙利的電動馬達生產工廠，投入大量的工廠機具，目前該工廠約有 100 名員工，一天能生產 400 台電動馬達，未來將增加至 130 名員工，並從單班制改為三班制，大幅提升產能。
匈牙利傑爾電動馬達工廠運用智慧化管理，員工根據模組化方法生產驅動系統，模組化系統允許在生產過程中依照需要調整的自由，並由智能 IT 系統控制無人駕駛運輸機，將零件送到工作站。
Audi 生產部門董事 Peter Kössle 表示：「這項專有技術不僅讓傑爾成為我們的主要生產工廠，更讓我們戰略轉型成為永續移動移動方案的提供者。」Audi 匈牙利的第一批電動車馬達將用於即將發表的全電動車型 Audi e-tron LSUV，完成的電動馬達將會運往布魯塞爾的 Audi e-tron LSUV工廠組裝。
Audi 第一台量產純電動車 e-tron LSUV 即將在 9 月 17 日，於舊金山舉行的「Audi The Charge」活動中做全球首發，正式宣告 Audi 進軍電動車市場的第一步，為未來的電動馬達市場創造新境界。
