保時捷即將在電動車領域邁出關鍵一步。未來，Cayenne Electric 將成為首款支援保時捷無線充電（Porsche Wireless Charging）技術的車型，為日常充電體驗帶來全新選項。這套感應式充電系統最高支援 11 kW 的充電功率，並具備高達 90% 的能源轉換效率，預計 2026 年率先於歐洲上市，其他市場將陸續跟進。
過去，手機無線充電技術已為日常生活帶來便利，如今，保時捷也將這種體驗帶入電動車領域。只要將車輛停妥在充電底板上，便可自動啟動充電流程，完全不需要插拔充電線。這項技術最大的突破之一，是採用「一體式底板」（One-Box）設計，安裝時無需額外配置壁掛式充電盒或控制單元，簡化整體系統架構。
在今年的德國 IAA Mobility 發表會上，保時捷展示了一台外觀採用螢光塗裝的 Cayenne 原型車，首度揭露這項充電技術的實體樣貌。保時捷研發董事會成員 Michael Steiner 表示：「對於電動車的接受度來說，操作便利性、日常適用性與充電基礎建設仍是關鍵。我們很自豪能將感應充電導入量產車型，讓在家充電變得更簡單。」
根據保時捷內部數據，約 75% 的充電行為都發生在家中。考量到這點，無線充電的潛力非常可觀。這套系統的底板尺寸約為 117 公分長、78 公分寬、6 公分高，可安裝於車庫、車棚或戶外停車位，並接入一般電力系統使用。
在車輛端，感應接收器設置於前輪之間的車底，具備防碎石、防水等功能。充電時，Cayenne 會自動降低車身，使接收器與底板維持幾公分的間距進行能量傳輸。若有生物或金屬異物進入底板區域，系統會自動中止充電，避免危險。
無線充電功能也整合進 My Porsche App，讓使用者可查看充電狀況與管理多台車輛。此外，透過 Surround View 停車輔助功能，駕駛可以更精準地將車停在最佳位置。當偵測到車輛停妥並拉上手煞車後，系統便會自動啟動充電。包括預約充電與車輛預冷預熱等功能，與傳統交流充電相同皆可使用。
這塊重約 50 公斤的底板內建 LTE 與無線網路模組，未來可支援遠端更新與其他基礎建設需求。無論在室內或戶外環境使用，皆經過嚴格測試，包括 TÜV Süd 驗證，並符合歐盟 CE 及美國 UL 安全與環保標準。其電磁波範圍僅限於車底，使用上更具安全性。
除了家庭充電外，保時捷也持續強化長途行駛的快速補電能力。未來 Cayenne 將支援高達 400 kW 的直流快速充電，超越 Taycan 與 Macan Electric，樹立新的充電標準。
值得一提的是，展示用的 Cayenne 原型車還採用了獨特的螢光塗裝，透過通電後發光的多層塗層，呈現出藍紫交錯的車體圖騰。整個塗裝包含超過 25 層功能塗料與 15 層透明保護層，並使用了 500 公尺以上的導線與超過 100 公升清漆，堪稱技術與工藝的結合。
另外，保時捷台灣目前也正舉辦 Taycan 與 Macan Electric 的全台巡迴試駕活動，從 9 月 18 日起陸續在台北、新竹、新北、桃園、高雄、台中與台南登場，民眾可親臨現場親自體驗電動跑車的魅力。
