COVID 19 無預期的襲擊全球，雖然台灣疫情控制得當，但依然無法避於風暴之外，疫情除了造成人類健康威脅，同
台灣電動機車產業，在政府強力扶植與補助下，2019 年表現亮眼，尤其在預期補助限縮下，2019 年第四季到達市
日前台南市公布環保車補助金額，引發許多機車行出面抗議並高喊油電平權，這爭議在 2019 年時早已預見，車廠高層
政府在 2020 年推出與歐盟五期環保法規相同嚴格的七期環保法規，並加強補助協助消費者推出更環保的車款，但法規
「資本市場病了，臺灣病了，還好獨角獸也病了」，這是金庫資本丁學文為這次訪談準備的簡報主題。 2018 年 2
捷克首都 布拉格，市長 賀瑞普(Zdeněk Hřib) 日前才提出與台北市締結姊妹市的協議，並將於 12 月
在上周的米蘭二輪車展中，光陽展示全新電動街車重機 RevoNEX，董事長 柯勝峯 更親自於記者會現場騎乘繞行，
與 2018 年的 SuperNEX 不同，光陽 RevoNEX 在 2019 年米蘭車展上不只展出概念模型車
台灣二輪大廠光陽機車，2018 年米蘭二輪車展 EICMA 時展出全新電動概念車 SuperNEX，當時以概念
光陽（KYMCO）今日宣布與臺北市簽署技職產學合作備忘錄，將投入 600 萬臺幣相關車輛教學設備，計畫和南港高
光陽（Kymco）自從在臺灣發表 Ionex 3.0 之後，鮮少釋出電動二輪消息，然近期在荷蘭 Parcel
台灣二輪車龍頭光陽機車旗下經典復古時尚車款 MANY 110，自 2009 年推出後以經典外型推出多代車款，並
