我想不少朋友都知道行車紀錄器的重要，尤其是當意外發生時，可以釐清肇事責任，保障自己權益。而電子後視鏡也越來越受到許多駕駛人的青睞，除了視角比傳統後視鏡要寬廣，也不會受到車內乘客的干擾而看不到後方來車。這次要介紹的 Polaroid T1211D 這款具備前後雙鏡頭行車紀錄器的電子後視鏡，直接一次解決你的問題，那我們就先來開箱。
影片實測：
開箱與安裝
我們先來開箱與安裝，安裝的部分是由新莊的精彩行車改裝部品協助，畢竟電子後視鏡需要將鏡頭拉到後擋風玻璃，穿線會比較麻煩，所以建議要安裝這類產品，直接找車行或是汽車百貨購買安裝會最直接。
盒裝中最重要的就是 11.26 吋的電子後視鏡，它採用 IPS 面板，也具備觸控功能，可以在上面進行操作設定，不過可以發現，上面並沒有鏡頭，原因就是前後鏡頭都是另外拉線的設計，好處就在前鏡頭可以完全擺脫後視鏡位置，可以更自由的設置在可以看清楚前方的位置，紀錄時更無死角。
這後視鏡還有一個方便的設計，就是下凹的插槽，搭配 L 型的線材插頭，可以增加走線的方便，讓前後鏡頭、電源與天線都往同一個方向走，直接束線帶一綁就更整齊。另外，有些後視鏡的位置比較高，這樣的設計才不會讓線材頂到車頂，安裝也方便更多。
盒裝內還有前後鏡頭、GPS 天線、電源線，線材長度非常足夠，對一般房車、 SUV 或箱型車來說都沒問題。裡面還附上一張記憶卡，也就是說，安裝完後馬上就可以用，不用另外買。
安裝時間大約一個小時左右，安裝後鏡頭時，師傅還會注意會不會受到除霧線干擾，並完整調好最佳角度後才算完工。完工後還會教你怎麼使用手機與行車紀錄器連線，讓你直接可以下載記錄下來的影像外，也可以進行一些設定。
設定上，其實直接在行車紀錄器上也都可以完成，所以除了下載影像，基本上用不太到手機上的 APP。但手機上的 APP 還有更多好用功能，這個最後也會分享給大家。
安裝完畢後，用了大約半個月，接著就分享使用體驗給大家。
電子後視鏡使用體驗
電子後視鏡在還沒使用前，可能會覺得沒有必要，畢竟原本後視鏡就用得很習慣，換成用攝影鏡頭拍攝的畫面，會不會很不直覺？但實際用過後，其實會有點回不去。這邊就分享使用 Polaroid T1211D 的心得給大家。
首先就是視角變寬了，大多數的傳統後視鏡，雖然也可以清楚看到後方來車動向，但視角偏窄，大概就跟你轉頭從後擋風玻璃看出去的不會差太遠，而且還會被車上座椅與乘客擋住部分視線。但 Polaroid T1211D 有著 140 度的超廣角外，更重要的是它是安裝在後擋風玻璃上，完全不會被車內物體與車體擋住視線，可以看到的寬度大概就是原本後視鏡加上左右後視鏡的範圍，所以對於左右後方的死角，可以更清楚掌握。
另外，像是掀背車或 SUV，後行李箱是與車廂連接，所以偶爾會放太多行李，導致後照鏡完全被行李擋到。但用了電子後視鏡，你真的可以肆無忌憚地塞滿行李空間，就算塞滿也不會影響到後方的視線。
第二、夜晚變清楚了，因為 Polaroid T1211D 採用 SONY STARVIS 2 感光元件，加上有 HDR II 的高動態錄影，所以在高光反差下，也可以看清楚後方來車動態。除了得更清楚外，還有個好處，當後方車輛忘記關掉遠光燈時，你比較不會生氣，原因就在 HDR 的高光抑制，不會讓你在畫面上閃到不舒服，這也算是另類的好處。
不過雨天時就得看雨勢了，當然這時候傳統後視鏡也是同樣看不清楚後方狀態，但電子後視鏡只要讓雨刷清乾淨後擋風玻璃，就可以有比傳統後視鏡更清楚的畫面。
這兩個優點真的會讓人用過就回不去，不過使用上還是有幾個要注意的地方，第一個就是後照鏡調整的方式要稍微仰角一點，畢竟他還是具備著傳統後視鏡的反射功能，雖然有防眩光處理，但直接對著後方還是會有反射。第二個就是當後方行李箱有放東西時，畢竟後鏡頭沒有完全貼在後擋玻璃上，所以在白天時，擋風玻璃上還是會反射擺放物體的畫面，同時也會讓鏡頭拍鏡去，當然干擾不會太大，但如果真的覺得困擾的朋友，建議可以在鏡頭下方延伸一塊黑色卡紙到擋風玻璃上就可大幅避免反射了。
行車紀錄器使用體驗
行車紀錄器部分，因為是安裝在車室內，多少會受到隔熱紙顏色的影響，不過以這半個月使用 Polaroid T1211D 的體驗來說，是相當好的。白天時的紀錄效果非常理想，無論是車輛動態、甚至車牌都可以清楚錄製，相信每一家的行車紀錄器都可以做到相同程度。
在夜間時對於行車紀錄器的挑戰就會比較大，但以 Polaroid T1211D 來說，也算是游刃有餘。除了角度寬廣外，在強烈的車燈照射下，還是可以辨識車牌號碼，而且看路邊的招牌就知道，幾乎很少有過曝的狀況發生，就可以知道 HDR 的高光抑制做得非常好。這也呼應前面提到，為什麼後方車輛開遠光燈，你比較不會生氣的原因。
還有一個很重要的功能，因為它具備 GPS 功能，可以同步紀錄 GPS 位置，也就是說當你在路上看到一些光怪陸離的路況時，事後回看就可以知道在哪裡發生，這部分在聊 App 時會分享。
也因為有著 GPS 功能，它也內建測速照相的位置、或是有機會擺放移動式測速照相的點，可以隨時提醒你不要超速以免發生危險。
對了，因為所錄製的檔案為 TS 影像格式，優點就是逐秒存檔的方式進行，所以當遇到意外斷電、或記憶卡彈出，都可以確保斷電最後一秒的畫面有被存入，所以這點也是非常重要的關鍵。
功能設定與 App 使用體驗
一開頭提到因為Polaroid T1211D 有著觸控功能，所以可以直接在後視鏡上進行設定，無論是螢幕顯示亮度、錄音開關、語音提示音量大小、或是要格式化記憶卡，都可以在上面完成。
甚至你也可以直接用語音進行控制，像是開關 Wi-Fi、拍照、開關錄音…等等，都可以直接用講的完成。不過這邊建議一點很重要的功能，希望之後可以支援用語音鎖檔，這樣會更方便操作。
後視鏡還有幾個好用功能，像是可以微調上下位置，這在倒車時就可以更方便一點。另外也可以隨時左右畫動來切換前後鏡頭顯示，也可以讓前後鏡頭並列顯示，都可以依照需求調整。
App 部分使用 MyCAM Pro App，它採用 5.8G Wi-Fi 方式與行車紀錄器連接，所以在下載檔案時速度非常快速，也可以避免干擾。連接後可以設定的功能與在後視鏡上的都相同，所以這邊就不多做說明。
重點是下載後的影片，可以在 App 上直接進行剪輯，也可以設定成子母畫面，畢竟不是每個人手機上都有剪輯軟體，有這功能真的方便很多。
另外就是前面提到因為有 GPS，所以可以結合 Google Maps 進行確認錄影當下的位置，不過這只能用螢幕錄影方式錄製，無法直接編輯匯出，這是小小可惜的一點。
還有一點要提醒大家，如果沒有需要手機與紀錄器連接時，建議都把紀錄器的 Wi-Fi 關閉，不然一上車手機就會連上記錄器，有可能會造成你手機沒辦法連上網。
結論
整體用下來，Polaroid T1211D 不只是把電子後視鏡和行車記錄器整合在一起，而且兩邊的體驗都做得很完整。電子後視鏡帶來更寬廣的後方視野，不容易被乘客或行李遮擋，夜間在 SONY STARVIS 2 與 HDR II 的加持下，畫面表現也相當不錯。
另外，前後雙鏡頭錄影、 GPS 測速提醒、 TS 格式穩定存檔，加上 MyCAM Pro App 的快速下載與剪輯功能，都讓日常使用更方便。雖然還是需要稍微適應電子後視鏡的觀看方式，但以整體功能、便利性和實用性來看，Polaroid T1211D 確實是一台用了之後會很有感的產品。
