大多數的人都體驗過睡意難擋的感覺─眼前視線開始模糊、四肢有如綁上磚塊般沉重。Ford開發了一套「睡眠模擬裝置」，體驗者戴上特製的眼鏡即可感受極度疲乏和睏倦的視覺畫面，而透過連接手機APP，還能將眼鏡設置0.5-10秒鐘長的「摸黑」模式。此外，特殊訂製的頭盔、背心、手臂和腳踝裝備為體驗者增加共18公斤的重量，真實模擬因為疲憊而昏昏欲睡的感官情境。 這套「睡眠模擬裝置」目的在於提醒疲勞駕駛的風險與危害。歲末將至，大多數的人得連日熬夜加班，並應付接踵而來的尾牙、年終聚會，行車安全也須加倍重視。 「許多人認為晚上聚會之後，只要選擇一個沒喝酒的人的來開車就很安全，但事實並非如此：沒喝酒的人也不一定安全，因為熬夜也很可能會造成疲勞駕駛。」Ford安全節能駕駛體驗營（Driving Skills for Life）經理Jim Graham表示，「我們希望喚起大家對於疲勞駕駛的重視，而『睡眠模擬裝置』則是非常有效的方式。」 成年人每天的充足睡眠時間為7-9個小時，專家認為，不眠不休18個小時對駕駛者造成的影響毫不亞於酒後駕駛。根據交通部歷年統計1，夜間的國道死亡肇事率為日間的7.5倍，並佔死亡事故比例的25％。有鑒於長時間開車易引起疲勞駕駛，交通部公路總局規定，職業駕駛連續開車4個小時應該停車休息30分鐘，每日不得開車超過10小時。 「司機疲勞駕駛時，就像僵屍在開車一樣，對自己、乘客和路上的其他人都非常危險，」與Ford聯合開發「睡眠模擬裝置」的德國研究機構Meyer-Hentschel Institute的執行長Gundolf Meyer-Hentschel博士表示。 Ford歐洲安全節能駕駛體驗營將率先使用這套「睡眠模擬裝置」，而台灣地區預計於今年的安全節能駕駛體驗營中，首度提供參與活動的民眾體驗。在此之前，Ford已經與Meyer-Hentschel Institute聯合開發了模擬酒醉駕駛體驗的套裝，意在提升公眾的駕駛安全意識。除此之外，Ford旗下車款還配備了疲勞駕駛警示系統，偵測及提醒注意力不集中的駕駛們應停車休息片刻再上路；而配置於即將上市的The All-New Ford Focus的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統（Level...

遠傳與台灣中油合作打造全台第一座「台灣中油智慧綠能加油站──嘉義示範站」(23)日正式落成，是第一階段「智慧綠能加油站」的經典示範站之一，更是邁向綠色能源新時代的重要里程碑。近年來空汙議題在台灣持續熱議，身為油品銷售龍頭的台灣中油，積極轉型為綠色能源先驅，大力推動智慧綠能加油站，特地選定於嘉義示範站舉辦啟動典禮，台灣中油股份有限公司董事長戴謙、遠傳電信總經理井琪均與會出席，共同見證智慧綠能的未來，期盼以智慧綠能加油站為中心，從創能、儲能、用能、智能四大面向，拓展出智慧便捷的綠色生活圈。 遠傳電信總經理井琪表示：「遠傳積極響應政府綠色能源政策，致力於綠能技術發展 。這次很榮幸與台灣中油合作建置智慧綠能加油站，結合國內頂尖的系統平台、硬體、工程、能源等各領域專家夥伴，建置儲能系統，並提供能源管理系統技術，一起合作打造全台首座的『台灣中油智慧綠能加油站』。不僅落實台灣中油希望藉由產官學合作逐步實現智慧綠能生活圈的發展目標，也讓遠傳發揮創新科技專長，為綠色新時代盡一份心力。」 環保意識抬頭下，太陽能發電等綠色能源已成為國家產業發展趨勢，其中供電穩定度及電力調度等將特別仰賴儲能技術。嘉義示範站是全台第一座由台灣中油規畫轉型的「台灣中油智慧綠能加油站」，以太陽能產能，於頂棚搭設太陽能板，每天能蒐集與生產約436 度電，同時建置容量高達500 度電的儲能系統，儲能電池採用三元鋰電池，成功將太陽能電力以更加便利與經濟的方式，用於提供民眾電動車快速充換電服務，自給自足的設計為加油站典範。此外，遠傳協助導入的智慧能源管理平台（Energy Management System，EMS），能提供即時電力數據，智慧綠能加油站的管理者可掌握用能情況，達成能源數據化，未來透過數據分析，將可成為管理決策依據。 為展現智慧綠能特性，啟動典禮現場不僅展示最新的電動車綠能充換電區、綠能電池區，同時也展出智慧能源管理系統平台，讓現場貴賓們一同體驗建置成果。遠傳不斷深化綠色能源的關鍵技術，日前才宣布成立旭天能源公司，跨足太陽能領域，推動再生能源發展計畫。未來遠傳提供從太陽能系統規劃、智慧電網建置、智慧能源平台管理的解決方案，並結合IoT應用與大數據管理專長，協助政府與企業客戶夥伴達成管理智慧化的目標。

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